2018年是全面深入贯彻党的十九大精神的重要一年,也是全市交通运输事业阔步迈向现代化的关键一年。市交通运输系统按照“快速、畅通、成网”的要求,围绕对接上海都市圈、策应南通主城区、连接园区中心镇的导向,科学规划重要通道、重点路网,实现对外大联通、对内大循环。今年全市交通计划实施工程项目19个,其中跨年度交通工程6个,路桥工程项目6个,火车站房和站前广场工程项目2个,绿化提升工程项目4个,亮化工程项目1个。

  宁启铁路海门段

  年内建成通车

  当前,全市经济社会发展面临“长三角一体化”、沿江经济带、南通建设上海“北大门”等重要战略叠加机遇。市交通运输系统牢牢把握“交通强国”上升为国家战略的重要契机,将交通转型升级能力、辐射带动能力作为服务地方经济跨越腾飞的“两大引擎”。今年切实抓好宁启铁路海门段工程建设,重点谋划好北沿江高铁、通海港区疏港铁路等城市对外通道。

  宁启铁路海门段工程。2015年宁启铁路二期工程启动。该工程为宁启铁路南通至启东段,全长93.6公里,总投资65亿元。其中,海门段工程全长约40公里,途经海门工业园区、海门高新区、常乐镇、悦来镇、临江新区5个区镇,24个行政村,工程总投资约23亿元。到目前为止,宁启铁路海门段已完成70%的工程量和投资量。计划今年建成通车。

  火车站房工程。宁启铁路海门站离市中心约4公里,位于长江路北延段与336省道海门绕城段交界口北侧,宁启高速公路南侧,规划建站面积8000平方米,总投资约8000万元。按照规划,旅客发送量为每年250万人次,设计年货物运量近期为45万吨,远期为90万吨。计划今年主体建成。

  站前广场项目。站前广场为海门综合客运枢纽的一期工程,总投资约1.5亿元,年内完成,项目已列入《政府工作报告》重点工程。

  长江路北延下穿宁启铁路二期工程通道建设工程。工程总投资约8000万元,年内完成主体建设。

  临东线下穿宁启铁路二期工程通道建设工程。工程总投资约3000万元,年度投资2500万元,完成主体建设。

  货场连接线下穿宁启铁路二期工程通道。工程总投资约2000万元,年度投资1500万元,主体建成。

  同时,对北沿江高铁、通海港区疏港铁路开展前期工作。通海港区疏港铁路线路从宁启铁路海门站西侧引出,沿宁启铁路南侧西行,跨叠港公路后折向南,沿叠港公路西侧南行,跨沿江公路后至通海港区码头,全长26.4公里。今年配合上级部门做好前期规划研究,确定线位走向。

  实现对外大联通

  对内大循环

  经过多年的建设,我市交通基础设施日益完善,公路里程数、一级公路里程数全省领先。但境内没有过江通道,城市交通对外快速通道和市内快速路网都没有形成,海门过去在区位和交通上的优势正加快被弱化和边缘化。今年我市继续推进海启高速海门段建设工程,加快推进沿江公路快速化改造、228国道海门段改扩建工程等项目。

  海启高速海门段工程。海启高速公路是我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横三”(南京经泰州至启东)的组成部分,项目起自江海高速与沿海高速交叉处的雪岸枢纽,止于启东北与通启高速公路交叉处,全长约131公里。

  海启高速海门段全长约18公里,途经正余镇、海门港新区、悦来镇。从通州海晏镇进入我市正余镇,位于临海高等级公路西侧,向南跨省道335线及通吕运河,绕过包场镇区,跨省道335线复线,在包场镇南侧折向东,跨包临线,跨黄家港河及临东线,继续向东到海门港新区与启东交界处。海启高速全线设12处互通和3个服务区,海门段设一处互通,位于海门港新区港西大道南延4公里处。

  港西路一期工程。路线北起港西路与包东路交叉口,跨省道335线、通吕运河后,连接海启高速海门港互通,全长约4.4公里,一级公路建设标准。总投资约3亿元,今年完成投资1.6亿元。

  228国道通州金沙至海门三星段(海门段)改扩建工程。路线北起自228国道通州界,向南接海门叠港公路,全长约3.9公里,一级公路建设标准。总投资约1.76亿元,年度投资1.1亿元。

  345国道海门东段改扩建一期工程。路线东至汤正公路,西接已建成的省道336线海门绕城段,全长6.5公里,一级公路建设标准。总投资2.1亿元,年度投资1.3亿元。

  356省道改扩建工程,即沿江公路快速化改造海门段一期工程。路线西起苏通园区界,东至富江路,全长约6.4公里,一级公路建设标准。总投资约8.15亿元,今年开工建设。

  叠港公路省道336线至海太汽渡段建设工程。全长11公里,路线北起于省道336线,向南止于海太汽渡,总投资3.6亿元。该工程已于去年上半年开工建设,目前已完成投资8000万元,正在进行路面底基层和路面基层施工。8座桥梁下部结构施工全部完成,2座桥梁护栏正在施工,3座桥梁桥面正在铺装。施工单位正在开足马力,抢抓晴好天气加快施工进度,力争春节前沿江公路至省道336线段实现简易通车,今年上半年全线建成通车。

  我市计划对崇海通道、南通绕城高速公路、省道222线改扩建规划、东先线(王川线)等项目开展前期工作。崇海通道南接崇明,北至通启高速,全长约9公里。东先线路线起于启海交界的海东桥,止于德胜海二线,全长34.1公里,今年做好项目前期报批工作。南通绕城高速公路,重点配合上级部门做好前期规划研究,省道222线改扩建项目启动前期规划研究。

  农路提档升级工程

  提高城乡均等化水平

  今年我市以成功创建全国首批“四好农村路”示范县为起点,努力探索我市农村公路建管养运一体化新思路、新模式,按照服务于镇村公交开通、服务于中心镇建设、服务于群众出行的要求,继续抓好农村公路提档升级和农村桥梁改造工程,努力提高全市客货运输服务城乡均等化水平。

  农路农桥项目。今年计划建设农村公路90公里,建设改造桥梁6座,实施生命安全防护500公里。工程总投资1.39亿元。

  大中修项目。实施货四线、东三线两个大中修项目,同时实施日常养护及养护维修等零星项目。工程总投资7000万元。其中货四线从省道335线至四甲闸桥段,全长约5公里,三级公路建设标准;东三线东灶港至省道335线段,全长约4.2公里,二级公路建设标准。

  绿化提升工程项目。实施叠港公路省道336线至海太汽渡段绿化工程,总投资约6000万元;省道335线绿化提升工程,总投资约2000万元;临永码头及沿线景观改造工程,总投资约4000万元;零星绿化工程及日常养护工程,计划投资1000万元。

  亮化工程项目。实施叠港公路省道336线至海太汽渡段亮化工程,全长11公里,总投资约600万元。