经过30多个小时的连续施工,沪通长江大桥28号主塔最后一次混凝土日前浇筑完成,这标志着世界上同类型桥梁最大体量的下横梁施工顺利结束。

  沪通长江大桥28号主塔下横梁混凝土总方量达到12000立方米,为世界同类型桥梁之最。为能够顺利完成最后一次浇筑,中铁大桥局沪通长江大桥施工项目部安排2艘水上混凝土拌合船,加上固定混凝土拌合站,为工地全天候输送混凝土,400多名施工人员24小时不间断施工。

  据了解,此次下横梁施工的顺利完成让主塔“长”高了60米。下一阶段,主塔即将转入到中塔柱施工,届时,总高325米的主塔的施工高度将达到210米。